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Camionetto di servizio ferroviario saldatura 1435 mm

Certificazione
Porcellana Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificazioni
Porcellana Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificazioni
Rassegne del cliente
Railteco è un produttore professionale di assi ferroviari, abbiamo collaborato per più di due anni e non è stato riscontrato alcun problema di qualità.Credo che Railteco sarà sempre il mio partner dopo dieci o venti anni..

—— Valle

Prezzi competitivi e un servizio eccellente sono il vantaggio di Railteco!

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Camionetto di servizio ferroviario saldatura 1435 mm

Camionetto di servizio ferroviario saldatura 1435 mm
Camionetto di servizio ferroviario saldatura 1435 mm Camionetto di servizio ferroviario saldatura 1435 mm

Grande immagine :  Camionetto di servizio ferroviario saldatura 1435 mm

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: Railteco
Certificazione: AAR,ISO
Numero di modello: RTHZ27
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: pc uno
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Railteco Standard Packing
Tempi di consegna: 4 mesi dopo il pagamento anticipato
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: Secondo le esigenze del cliente

Camionetto di servizio ferroviario saldatura 1435 mm

descrizione
Nome: Y25Lsd1-k Bogie per carri ferroviari Carico dell'asse: 22.5t
Peso di veccia: ≤ 4,7 t Operazione massima: 120 km/h
Diametro delle ruote: Ø920 mm Base della ruota: 1800 mm
Diametro: 1435mm standard: AAR, ISO
Evidenziare:

Carrosserie di manutenzione

,

Autoveicoli a motore

,

1435 mm di larghezza ferroviaria

Y25Lsd1-k Bogie di saldatura per vagoni ferroviari di scartamento ferroviario merci di 1435 mm

 

Descrizione della carrozzina Y25LSD1-K:

Questo tipo di bogie è disponibile per l'uso su scartamento ferroviario di 1435 mm. È applicato per la nuova fabbricazione e di manutenzione di carri. Il carico dell'asse è di 22,5 t e la velocità di funzionamento è di 120 km / h.

Il bogie è costituito da un set di ruote, una casella per gli assi, un dispositivo di sospensione, un telaio del bogie, un dispositivo di frenatura di base, un dispositivo proporzionale al carico, ecc.Il telaio del bogie è una fabbricazione saldata con il carattere di alta velocità di costruzione e basso peso senza molla. adottando un cuscinetto a piombo a superficie sferica, l'area di contatto tra il cuscinetto a piombo del bogie e la carrozzeria viene ingrandita.e la capacità di fornire forza longitudinale e trasversale è rafforzataL'adozione di un sistema di sospensione a due molle di rigidità a livello migliora la stabilità verticale del carro, in modo che sia il carro sia il carro carico abbiano prestazioni dinamiche eccellenti.Adottando Lenoir.
L'impostazione di un cuscinetto laterale elastico migliora la stabilità del movimento di caccia del bogie.Adottando il freno a bloccoL'impiego di un dispositivo di pesatura permette di regolare automaticamente la forza di frenata della tara e della carrozza carica in condizioni di
La Commissione ha adottato una proposta di direttiva.

 

Principali dati tecniciConduzione del veicolo:

Diametro 1435 mm
Carico dell'asse (max) 22.5t
Peso del fusto ≤ 4,7 t
Base della ruota 1800 mm
Velocità di marcia (max) 120 km/h
Diametro delle ruote Ø920 mm

 

Camionetto di servizio ferroviario saldatura 1435 mm 0Camionetto di servizio ferroviario saldatura 1435 mm 1Camionetto di servizio ferroviario saldatura 1435 mm 2

 

 

 

 

Dettagli di contatto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: Ms. Rhea

Telefono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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