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Cornice di fabbricazione saldata per carrelli ferroviari a scartamento standard

Certificazione
Porcellana Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificazioni
Porcellana Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificazioni
Rassegne del cliente
Railteco è un produttore professionale di assi ferroviari, abbiamo collaborato per più di due anni e non è stato riscontrato alcun problema di qualità.Credo che Railteco sarà sempre il mio partner dopo dieci o venti anni..

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Prezzi competitivi e un servizio eccellente sono il vantaggio di Railteco!

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Cornice di fabbricazione saldata per carrelli ferroviari a scartamento standard

Cornice di fabbricazione saldata per carrelli ferroviari a scartamento standard
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Grande immagine :  Cornice di fabbricazione saldata per carrelli ferroviari a scartamento standard

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: Railteco
Numero di modello: Y25Lsd1-k
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: pc uno
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Railteco Standard Packing
Tempi di consegna: 4 mesi dopo il pagamento anticipato
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: Secondo le esigenze del cliente

Cornice di fabbricazione saldata per carrelli ferroviari a scartamento standard

descrizione
Nome: Camionetto Y25 Carico dell'asse: 22.50 t
Peso di veccia: ≤ 4,7 t Velocità di funzionamento ((Max): 120 km/h
Diametro delle ruote: Ø920 mm Base della ruota: 1800 mm
Evidenziare:

carrozza da tre pezzi

,

carrozzina

Bogie ferroviarie Y25 Bogie Wagon Bogie Standard Gauge Bogie Per Carro Ferroviario Carro merci

 

Descrizione del vagone Y25:

Questo tipo di bogie è disponibile per l'uso su scartamento ferroviario di 1435 mm. È applicato per la nuova fabbricazione e di manutenzione di carri. Il carico dell'asse è di 22,5 t e la velocità di funzionamento è di 120 km / h.Il bogie è costituito da un set di ruote, cassetta degli assi, dispositivo di sospensione, telaio del bogie, sistema di frenatura di base, dispositivo proporzionale al carico, ecc.

 

Il telaio del bogie è una fabbricazione saldata con il carattere di alta velocità di costruzione e basso peso senza molla.l'area di contatto tra il cuscinetto di pivotamento del bogie e la carrozzeria è aumentataIl carico è distribuito in modo uniforme e la capacità di fornire forza longitudinale e trasversale è rafforzata.la stabilità verticale del carro è migliorata, quindi sia il carro di tara che il carro carico hanno prestazioni dinamiche eccellenti.il requisito di una forza di ammortizzazione differente tra la tara e il carro carico è soddisfatto preferibilmente. adottando il freno a blocco, che agisce su entrambi i lati di ciascuna ruota, l'efficienza del freno è migliorata e l'usura del blocco è ridotta.la regolazione automatica della forza di frenatura della situazione del carro carico e carico è ottenuta.

 

Principali dati tecniciCarrozzina Y25:

Diametro 1435 mm
Carico dell'asse 22.5t
Peso del fusto ≤ 4,7 t
Base della ruota 1800 mm
Velocità di marcia (max) 120 km/h
Diametro delle ruote Ø920 mm

 

 

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Dettagli di contatto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: Ms. Rhea

Telefono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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