Ammorbiditori di olio per uso ferroviario/ISO 45001/EN 15085-2/CRCC/HTJ serie
La ferrovia usa un ammortizzatore d'olio:
L'ammortizzatore dell'olio è un importante componente di ammortizzatore dei dispositivi di sospensione dei bogies (assi) come le locomotive ferroviarie, i veicoli e il trasporto ferroviario urbano.
L'obiettivo della riduzione delle vibrazioni è raggiunto da una forza di ammortizzazione idraulica formata dallo stretching e dalla compressione del movimento reciproco della canna del pistone.Ha un buon effetto di ammortizzazione e un effetto di ammortizzazione flessibile, costituisce un elemento chiave per migliorare la stabilità, il comfort e la sicurezza delle locomotive e dei veicoli in movimento ad alta velocità.
La nostra azienda è specializzata nella revisione di tutti i tipi di ammortizzatori di olio importati e nazionali, compresi i marchi importati KONI, DISPEN, SACHS, ecc.E la nostra azienda produce il nostro marchio "Tie Chi" serie HTJ ammortizzatori di olio.
Qualifiche aziendali:
Il 23 agosto 2002,l' ufficio di accettazione delle locomotive dell' ufficio dei trasporti del ministero delle ferrovie cinese ha approvato la nostra azienda per produrre 17 pezzi di ammortizzatori idraulici per le locomotive della serie HTJ. i prodotti sono stati accettati dall'ufficio di accettazione delle locomotive del Ministero delle Ferrovie di Shanghai.
Il 15 ottobre 2009, l'ufficio di accettazione delle locomotive dell'ufficio dei trasporti del Ministero delle Ferrovie della Cina ha approvato l'espansione dei nostri nuovi prodotti da 17 a 8 serie.
CALIFICAZIONE DELLA RIVISTA DELL'OLIO DAMPER per le carrozze ferroviarie
Il 15 ottobre 2009,l' ufficio di accettazione delle locomotive dell' ufficio dei trasporti del ministero delle ferrovie della RPC ha approvato la nostra azienda per avere la qualifica per l' ispezione e la riparazione della serie KONI, serie SACHS e serie DISPEN.
RELATTO DI ISPETTAZIONE DEL PRODOTTO QUALITÀ Centro di controllo e ispezione del Ministero delle Ferrovie
Dal 2007 al 2019, 26 tipi di nuovi ammortizzatori di olio verticali e orizzontali prodotti dalla nostra società e riparati dalla nostra società, come KONI, SACHS e DISPEN,ha superato l'ispezione del Centro di controllo e ispezione della qualità dei prodotti del Ministero delle Ferrovie (Centro di ispezione e certificazione ferroviaria cinese).
Certificato di brevetto
La nostra azienda ha ottenuto 24 modelli di utilità nazionale
brevetti e brevetti di invenzione per ammortizzatori di olio.
VISUALE DELL'ATTIVITA'
Nuovamente costruiti
Situazione generale dell'operazione di carico degli ammortizzatori di olio della serie HTJ negli ultimi anni
Gli ammortizzatori di olio della serie HTJ prodotti dalla nostra azienda sono stati installati in locomotive e veicoli di Dalian Locomotive Works, Beijing Erqi Locomotive and Rolling Stock Works,Qishuyan Locomotive Works, Luoyang Locomotive Works, Datong Locomotive Works, Changzhou Jinchuang, Shanghai, Xi'an, Kunming, Shenyang, Nanning, Nanchang, Guangzhou, Wuhan, Urumqi Railway Administration, ecc.
Allo stesso tempo, i nostri prodotti della serie HTJ sono anche esportati in Thailandia, Vietnam, Argentina, Congo (DRC), Tanzania, Zambia, Pakistan, Corea, Kenya, Hong Kong e altri paesi e regioni.Dal 2012 al 2019, la nostra società ha prodotto un totale di 25.878 ammortizzatori per olio della serie HTJ, di cui 9.942 sono stati esportati.
VISUALE DELL'ATTIVITA'
Riforma
Situazione generale dell'operazione di carico degli ammortizzatori di olio della serie HTJ negli ultimi anni
La nostra azienda ha rivisto gli ammortizzatori di olio importati e nazionali con specifiche e modelli come CRH1, CRH6A, HXD1, HXD2, HXD3, HXD3, HXN5, DF e serie SS per Guangzhou EMU Depot,Fabbrica delle locomotive e del materiale rotabile di Dalian, Taiyuan, Guangzhou Railway Rolling Stock Works, Jinan, Taiyuan, Nanchang, Shenyang, Xi'an, Urumqi, Guangzhou, Zhengzhou, Shanghai e Wuhan,nonché il deposito delle locomotive e il deposito di cui all'amministrazione ferroviaria.
Allo stesso tempo, la nostra azienda svolge anche manutenzione cooperativa specializzata in loco nel deposito EMU di Guangzhou, nella base di manutenzione delle locomotive ad alta potenza di Tianjin,Deposito di manutenzione delle locomotive di Shanghai, Guangzhou Electric Locomotive Maintenance Depot, Urumqi Depot e Wuchang Depot, e ha iniziato a riparare gli ammortizzatori di Shanghai, Nanjing, Xi'an, Chengdu, Changchun, Wuhan,Zhengzhou e altre cittàDal 2012 al 2019, la nostra società ha ristrutturato un totale di 364553 ammittenti di olio di vari tipi, tra cui 143757 della serie KONI, 72663 della serie SACHS e 102109 della serie DISPEN.
La nostra azienda dispone di più di 180 tipi di ammortizzatori per olio, che possono anche essere progettati e prodotti in modo indipendente in base alle esigenze.
Gli ammortizzatori di olio utilizzati nelle ferrovie sono principalmente suddivisi nei seguenti sei tipi:
(1) ammortizzatore della scatola dell'asse ((Ammortizzatore verticale primario)
(2) Amortizzatore verticale secondario
(3) Ammorbiditore trasversale secondario
(4) Amortizzatore anti-caccia
(5) Amortizzatori longitudinali e trasversali alle estremità della carrozzeria
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