Dettagli:
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Nome del prodotto: | 20-40T Cornice laterale del bogie | standard: | AAR |
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Carico dell'asse: | 20-40T | Base della ruota: | 1500-2000 mm |
Materiale: | Acciaio inossidabile | Applicazione: | Manutenzione autostradale |
Imballaggio: | bancale di legno | Il nostro servizio: | Produttori OEM |
Numero standard: | M-201 | ||
Evidenziare: | 40T Cornice del carrello ferroviario,30T Cornice di carrozzina ferroviaria,Cornice di carrozzina per manutenzione autostradale |
20-40T Axe Load AAR M-201 Railteco Bogie Side Frame
1. Descrizione con telaio laterale 20-40T:
20-40T Bogie Side Frame è un componente portante importante del bogie dei vagoni merci ferroviari.Ma anche per quanto riguarda la sicurezza dei trasporti ferroviariIl telaio laterale è quello di collegare due gruppi di ruote e trasferire il peso della carrozzeria dall'appoggio e dal sistema di sospensione alle ruote e ai binari.
Negli ultimi 20 anni, la tecnologia di progettazione e produzione del telaio laterale del mio paese è stata notevolmente migliorata e la qualità del telaio laterale Bogie è stata continuamente migliorata.Le funzioni principali del telaio laterale del bogie sono le seguenti::
Parametri con telaio laterale 20-40T:
Nome del prodotto | Cornice laterale |
Materiale | Acciaio inossidabile |
Colore | Nero |
carico dell'asse |
20T-40T |
Base della ruota (A) | 1727.2 mm |
Distanza tra le caselle di colonne (B) | 420 mm |
Altezza della casella della colonna (C) | 440 mm |
Distanza di spinta del pedalato (D) | 160 mm |
Larghezza della spinta del piedistallo (E) | 66 mm |
3. La composizione chimica del telaio laterale di fusione:
Materiale Grado |
C≤ | Si≤ | Mn≤ | P≤ | S≤ | Cu≤ | Ni≤ | Cr≤ | Mo≤ |
Classe B | 0.28 | 0.40 | 1.00 | 0.030 | 0.030 | 0.30 | 0.30 | - | - |
Classe C | 0.28 | 0.40 | 1.50 | 0.030 | 0.030 | 0.30 | 0.35 | 0.30 | 0.30 |
4. Proprietà meccaniche del telaio laterale di fusione:
Materiale Grado |
Resistenza alla trazione | Forza di resa | Tasso di allungamento |
Tasso di riduzione nella sezione |
Assorbimento dell'impatto |
Classe B | ≥ 485 | ≥ 260 | ≥ 24 | ≥ 36 | ≥20 ((-7°C) |
Classe C | ≥ 620 | ≥ 415 | ≥ 22 | ≥ 45 | ≥20 ((-18°C) |
5Applicazione:
1.Sett di ruote per carri merci
2.Set di ruote per passeggeri
3.Inserto di ruote della locomotiva
4Tutti i gruppi di ruote potevano essere forniti con cuscinetto e cassetta dell'asse o senza cuscinetto.
6Caratteristica:
◆ sopportare la metà del carico del bogie;
◆Montare la casella degli assi e il set di ruote per formare un passo fisso;
◆ installare e sostenere i componenti delle molle e dei freni di base.
Le cornici laterali sono generalmente realizzate in acciaio fuso mediante processo di fusione e spesso dotate di piastra di usura della colonna, piastra di usura del paracadutismo e altri componenti;
Railteco è in grado di progettare e produrre cornici laterali applicabili a bogies con tutti i tipi di tracciato, carichi su assi diversi e velocità di marcia,secondo gli standard americani AAR M-201, AAR M-203, AAR M-210, standard ferroviario cinese TB/T 3012 e standard GOST.
7. Altre foto:
Persona di contatto: Ms. Rhea
Telefono: 86-15051716108
Fax: 86-512-82509835