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Traverse ferroviarie in calcestruzzo pretensionate a 20 t per carico di asse e di zavorra

Rassegne del cliente
Railteco è un produttore professionale di assi ferroviari, abbiamo collaborato per più di due anni e non è stato riscontrato alcun problema di qualità.Credo che Railteco sarà sempre il mio partner dopo dieci o venti anni..

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Prezzi competitivi e un servizio eccellente sono il vantaggio di Railteco!

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Traverse ferroviarie in calcestruzzo pretensionate a 20 t per carico di asse e di zavorra

Traverse ferroviarie in calcestruzzo pretensionate a 20 t per carico di asse e di zavorra
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Grande immagine :  Traverse ferroviarie in calcestruzzo pretensionate a 20 t per carico di asse e di zavorra

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: Railteco
Certificazione: ISO
Numero di modello: XII
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 10000 pezzi
Prezzo: USD 45-60/pcs
Imballaggi particolari: Palette con strisce di acciaio fissate
Tempi di consegna: 30 giorni
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: 60000 PCS al mese

Traverse ferroviarie in calcestruzzo pretensionate a 20 t per carico di asse e di zavorra

descrizione
Materiale: Concreto+acciaio Distanze: 2500 mm
Peso: 300 kg Carico dell'asse: 20 T
Velocità di progettazione: 250km/h Tipo di rotaia: 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m
Quoti di carburante per km: 1670 Tipo di binario: Strada di zavorra
Evidenziare:

20 t di lastra in calcestruzzo

,

2.5m di letto in calcestruzzo

Parti di ricambio per binari ferroviari 20 t Carico per asse Ballast Ferrovie Traverse di calcestruzzo pretensate

 

1Breve introduzione:

 

Il nostro centro di produzione dispone di tre linee di produzione di tralicci di calcestruzzo pretensato, due linee di produzione di piastre monoblocco tipo III ad alta velocità,e Una linea di produzione di pali di catena di cemento pre-stressato a rete trasversaleLa capacità annuale di diverse camere da letto è superiore a 100,000Per la piastra di base monoblocco di tipo III ad alta velocità, 60.000 pezzi e per il palo di catenazione, 20.000 pezzi.

 

I tralicci in cemento che fabbrichiamo includono tipo II, tipo III, tralicci di massa, tralicci di capacità, tralicci di larghezza, tralicci di incrocio, tralicci di massa senza lastro, tralicci di metropolitana,di cui all'allegato II, e vari tipi di lastre di zavorra.

 

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2. Caratteristiche principali:

La trave in calcestruzzo pre-stressato è la scelta migliore per la metropolitana e per le ferrovie ad alta velocità.e a basso costo (risparmiando molti materiali in acciaio), ha anche le seguenti caratteristiche:

  • Elasticità pari
  • Durata di vita più lunga
  • Migliore stabilità del binario
  • Rispettare i requisiti di alta velocità e carico pesante

 

3Processo di produzione principale:

Miscelazione del calcestruzzo, lavorazione delle barre d'acciaio e montaggio del telaio, installazione di doghe di inserimento, ispezione dello stampo, inserimento del telaio d'acciaio nello stampo, installazione degli accessori, collegamento alla barra di tensione,ispezione dell'isolamento del telaio in acciaio, tensione, versare il calcestruzzo nello stampo, raffreddamento a vapore, rilasciare la tensione, smontare lo stampo e sollevare, pulire lo stampo, sigillatura dell'ancora, ispezione, raffreddamento dell'acqua, stoccaggio e così via.

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4Assicurazione della qualità:

La nostra fabbrica di fabbrica di trapani in calcestruzzo pre-stressato ha superato la certificazione del sistema internazionale di qualità ISO9001 e ha acquisito la licenza di produzione industriale dal National Quality Monitor Bureau.

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5- Principali parametri per le traverse di calcestruzzo pre-stressate XII:

Modello dormiente Distanze Peso Carico dell'asse Velocità di progettazione Tipo di rotaia Consumo dei dormienti Tipo di binario
XII 2500 mm 300 kg 20 t 250 km/h 50, 60, 75 kg/m 1670 pezzi/km Strada di zavorra

 

6Imballaggio e trasporto:

Imballaggio idoneo al trasporto, tenuto conto della durata, del carico e dello scarico, economico per il trasporto.

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7Perche' ha scelto noi?

  • La nostra fabbrica è il centro di produzione designato per i letti della ferrovia nazionale cinese dalla sua fondazione nel 1994.
  • La nostra fabbrica è stata aggiornata in fabbrica modernizzata per le attrezzature di produzione avanzate, la tecnologia e la grande capacità produttiva.
  • Oltre 26 anni di esperienza nella produzione di sonniere, la nostra fabbrica hanno sviluppato serie di produzioni come: II sonniere, III sonniere, sonniere turnout, sonniere capacità, sonniere interruttore,L'America dormiente, tram senza lastre, piastra di lastra ad alta velocità CRTS III, piastra di lastra ad alta velocità CRTS III e ecc. Siamo in grado di produrre oltre 100,000 p.c. diverse piastre di zavorra ad alta velocità e oltre 1,000Ogni anno, migliaia di trapani di cemento.
  • Il nostro controllo di qualità è sempre stato leader tra le fabbriche cinesi di dormienti. Abbiamo superato i sistemi di controllo di qualità ISO9000, ISO14000, OHSAS18000.
  • Finora, abbiamo consegnato milioni di diversi dormienti alla ferrovia cinese. Nel mercato estero, abbiamo stabilito rapporti commerciali con clienti in Argentina, Australia, Hong Kong, Polonia,Sud Africa, Kenya, Congo, Marocco, Singapore e così via.

8- Disponibilità dei cantieri di costruzione:

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Dettagli di contatto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: Ms. Rhea

Telefono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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