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Base ruota 2200mm Bogie ferroviaria, due assi Metro Bogie RTHZ14

Certificazione
Porcellana Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificazioni
Porcellana Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificazioni
Rassegne del cliente
Railteco è un produttore professionale di assi ferroviari, abbiamo collaborato per più di due anni e non è stato riscontrato alcun problema di qualità.Credo che Railteco sarà sempre il mio partner dopo dieci o venti anni..

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Base ruota 2200mm Bogie ferroviaria, due assi Metro Bogie RTHZ14

Base ruota 2200mm Bogie ferroviaria, due assi Metro Bogie RTHZ14
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Grande immagine :  Base ruota 2200mm Bogie ferroviaria, due assi Metro Bogie RTHZ14

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: Railteco
Numero di modello: RTHZ14
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: pc uno
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Railteco Standard Packing
Tempi di consegna: 4 mesi dopo il pagamento anticipato
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: Secondo le esigenze del cliente

Base ruota 2200mm Bogie ferroviaria, due assi Metro Bogie RTHZ14

descrizione
Nome: Ferrovia Metro Bogie RTHZ14 Carico dell'asse: ≤ 14 T
Peso di veccia: ≤ 7 t Velocità di funzionamento ((Max): 80 km/h
Diametro delle ruote: Ø840/770 mm Base della ruota: 2200 mm
Evidenziare:

4 ruote

,

carrozza da tre pezzi

,

2200 mm Bogie ferroviaria

Bogie ferroviarie RTHZ14 Bogie Wagon Bogie Wheelset Bogie per la metropolitana

 

Descrizione della carrozzina ferroviaria RTHZ14:

Questo tipo di bogie è un bogie a due assi che è principalmente progettato per veicoli della metropolitana che operano sullo scartamento ferroviario standard di 1435 mm. Ha due categorie di bogie, bogie a motore e bogie a rimorchio,di cui entrambi hanno una struttura compatta e buone prestazioni dinamicheIl telaio adotta una struttura di saldatura con trave laterale di tipo scatola e trave trasversale di tubo in acciaio senza cuciture, con forma "H"; il sistema di sospensione adotta molla di tipo gomma e molla d'aria.La molla a due fasi per ridurre le vibrazioni può offrire una condizione comoda per il passeggero; il carro motorizzato adotta un motore di trazione trifase e un cambio per la trasmissione dell'energia; il perno centrale e la barra di trazione di tipo "Z" trasmettono la trazione e la forza di frenata dal carrozzone al corpo dell'auto,e il sistema di frenatura ha quattro blocchi di freni su ogni carrozzina, due dei quali sono dotati di attuatori di freno a molla per il freno di stazionamento.

 

 

Principali dati tecniciFerrovia Metro Bogie RTHZ14:

Diametro 1435 mm
Carico dell'asse ≤ 14 T
Peso di tarra (max.) ≤ 7T
Base della ruota 2200 mm
Velocità di marcia (max) 80 km/h
Diametro delle ruote 840/770 mm
 

Base ruota 2200mm Bogie ferroviaria, due assi Metro Bogie RTHZ14 0

 

Dettagli di contatto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: Ms. Rhea

Telefono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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