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Carrello ferroviario Y32

Certificazione
Porcellana Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificazioni
Porcellana Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificazioni
Rassegne del cliente
Railteco è un produttore professionale di assi ferroviari, abbiamo collaborato per più di due anni e non è stato riscontrato alcun problema di qualità.Credo che Railteco sarà sempre il mio partner dopo dieci o venti anni..

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Carrello ferroviario Y32

Carrello ferroviario Y32
Carrello ferroviario Y32 Carrello ferroviario Y32 Carrello ferroviario Y32

Grande immagine :  Carrello ferroviario Y32

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: Railteco
Numero di modello: RTKZ32
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: pc uno
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Railteco Standard Packing
Tempi di consegna: 4 mesi dopo il pagamento anticipato
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: Secondo le esigenze del cliente

Carrello ferroviario Y32

descrizione
Nome: Motore ferroviario RTKZ32 Carico dell'assale: 16T
Tare Peso: ≤ 6,0 t Velocità di funzionamento ((Max): 160 km/h
Diametro delle ruote: Ø890 mm Base ruota: 2560 mm
Evidenziare:

carrozza da tre pezzi

,

carrozzina

,

Y32 Bogie 160 km/h

Bogie ferroviario Y32 Carrello per carro ferroviario Set di ruote per carrello per carro ferroviario

 

Descrizione del bogie ferroviario Y32:

Questo tipo di carrello è adatto principalmente per scartamento di 1435 mm, carico massimo per asse 16 t, velocità massima di esercizio 160 km/h per carrozze passeggeri. Il telaio del carrello adotta una struttura saldata a forma di H, la trave laterale è di tipo U e il supporto della molla del traversino è disposto al centro della trave laterale. Il materiale principale del telaio del carrello è S355J2+N. Il set di ruote adotta una ruota di diametro φ890mm, il battistrada della ruota è di tipo usurante secondo lo standard UIC; La fabbricazione di assi e set di ruote soddisfa i requisiti degli standard EN13260 ed EN13261.

 

Il carrello è composto principalmente da telaio, set di ruote, sistema di sospensione primaria, dispositivo a molla del traversino, sistema di frenatura manuale, sistema di frenatura di base, dispositivo di trazione e dispositivo ausiliario, ecc. I cuscinetti sul carrello adottano cuscinetti a rulli cilindrici corti centripeti SKF; Ogni carrello è dotato di un dispositivo di messa a terra ad un'estremità dell'asse. La sospensione verticale e le doppie molle elicoidali interne ed esterne sono adottate nella sospensione primaria, il posizionamento della scatola d'asse adotta un dispositivo di posizionamento a braccio rotante a giunto elastico. Dispositivo a molla del traversino per un gruppo di molle elicoidali singole situate nel supporto della molla del telaio, il traversino è posto sulla molla del traversino e la cassa è supportata direttamente sulle due molle elicoidali dal traversino, ci sono due ammortizzatori idraulici verticali e un ammortizzatore trasversale tra il traversino e il telaio. Il sistema di frenatura di base adotta ceppi freno in ghisa e tipo di frenatura a disco. La forza di trazione è trasmessa da una fune d'acciaio che collega la cassa alla trave longitudinale del telaio del carrello e riduce l'impatto longitudinale tra la cassa e il telaio del carrello.

 

Dati tecnici principali di Bogie ferroviario Y32:

Scartamento 1435mm
Carico per asse ≤16t
Peso a vuoto ≤6.0t
Passo 2560mm
Velocità di marcia (Max) 160km/h
Diametro delle ruote Ø890mm

 

Carrello ferroviario Y32 0

Carrello ferroviario Y32 1

 

Dettagli di contatto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: Ms. Rhea

Telefono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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