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Vagoni di carro armato ferroviari di capacità elevata, minerale/carico utile vagone cisterna 43.6T dell'olio

Certificazione
di buona qualità asse ferroviario per le vendite
di buona qualità asse ferroviario per le vendite
Rassegne del cliente
Railteco è un produttore ferroviario professionista dell'asse, abbiamo cooperato per più di due anni e nessun problema di qualità sono stati fondati. Credo che Railteco sia sempre il mio socio commerciale dopo dieci o venti anni.

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Vagoni di carro armato ferroviari di capacità elevata, minerale/carico utile vagone cisterna 43.6T dell'olio

Porcellana Vagoni di carro armato ferroviari di capacità elevata, minerale/carico utile vagone cisterna 43.6T dell'olio fornitore

Grande immagine :  Vagoni di carro armato ferroviari di capacità elevata, minerale/carico utile vagone cisterna 43.6T dell'olio

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Railteco

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: uno pz
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Imballaggio standard di Railteco
Tempi di consegna: 6 mesi
Termini di pagamento: L / C, T / T
Capacità di alimentazione: Secondo il requisito del cliente
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Descrizione di prodotto dettagliata
nome: Vagoni di carro armato ferroviari Carico utile: 43,6 T
Capacità: un ³ da 27,5 m. Velocità di funzionamento massima: 80 km/ora
Tipo del freno: UIC Scartamento: Secondo il cliente
Evidenziare:

railroad tank cars

,

train tank car

Vagone cisterna di grande capacità della ferrovia dell'olio minerale del vagone cisterna di carro armato dei vagoni dell'acido fosforico di carro armato della ferrovia ferroviaria del vagone

 

Descrizione del vagone di carro armato dell'acido fosforico:

Il vagone di carro armato dell'acido fosforico specialmente è destinato e fabbricato per trasportare l'acido fosforico. Il carico delle covate è coperto di copertura di botola, scaricante le covate è fornito di un 5 pollici di valvola interna, tubo del ramo di T e due valli della palla. Il vagone è caricato dalla cima dopo che la copertura superiore è aperta. La copertura superiore è manuale dalla piattaforma della cima del vagone. Il vagone è scaricato dalle covate inferiori. Valle interna manuale da entrambi i lati del vagone, ogni valle della palla e della valvola della palla esclusivamente. Le merci sono scaricate da due lati del vagone. Il carro armato ed i montaggi del carro armato adottano l'acciaio inossidabile 316L. La progettazione del vagone soddisfa le richieste di en, norma di UIC.

 

Parametri del vagone di carro armato dell'acido fosforico:

Peso di veccia ≤17.4t
Carico utile 43.6t
Capacità ³ di 27.5m
Carico dell'asse (carrello ferroviario) 18t
Scartamento Secondo il cliente
Velocità di funzionamento massima 80km/h
Lunghezza sopra l'accoppiatore 10530mm
Rmin (singolo vagone) 70m
Tipo della rottura UIC
Tipo dell'accoppiatore Accoppiatore della vite
Tipo del carrello ferroviario Tipo della colata
Idro pressione di prova 0.459MPa
Pressione di esercizio della valvola di sicurezza 0.15MPa
Tipo di carico Cima
Il tipo di scarica Fondo (entrambi i lati)

 

Vagoni di carro armato ferroviari di capacità elevata, minerale/carico utile vagone cisterna 43.6T dell'olio

Vagoni di carro armato ferroviari di capacità elevata, minerale/carico utile vagone cisterna 43.6T dell'olio

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Vagoni di carro armato ferroviari di capacità elevata, minerale/carico utile vagone cisterna 43.6T dell'olio

Dettagli di contatto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: sales

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