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La pianura composita ha lubrificato la struttura ferroviaria dei blocchetti di freno Q235

Certificazione
Porcellana Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificazioni
Porcellana Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificazioni
Rassegne del cliente
Railteco è un produttore ferroviario professionista dell'asse, abbiamo cooperato per più di due anni e nessun problema di qualità sono stati fondati. Credo che Railteco sia sempre il mio socio commerciale dopo dieci o venti anni.

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La pianura composita ha lubrificato la struttura ferroviaria dei blocchetti di freno Q235

La pianura composita ha lubrificato la struttura ferroviaria dei blocchetti di freno Q235
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Grande immagine :  La pianura composita ha lubrificato la struttura ferroviaria dei blocchetti di freno Q235

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: Railteco
Certificazione: ISO9001,TS16949
Numero di modello: Convenzionale
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: UN PCS
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Imballaggio standard di Railteco
Tempi di consegna: 2 mesi
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 2000 pezzi/pezzi al mese

La pianura composita ha lubrificato la struttura ferroviaria dei blocchetti di freno Q235

descrizione
Nome: Ceppo del freno/blocco Applicazioni: Vagone, carrozza ferroviaria, locomotiva
Materiale: Pagina: Q235; Corpo: Materiale composito Trattamento di superficie: 1. La pianura ha lubrificato 2. che dipingono
Pacchetto:: pacchetto di legno Dimensioni (L x W x H):: Personalizzi
Uso:: Freno ferroviario Velocità:: Usando per 80-120km/hour
Evidenziare:

La pianura ha lubrificato i blocchetti di freno ferroviari

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Pezzi di ricambio ferroviari dei blocchetti di freno

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Blocchetti di freno ferroviari Q235

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Descrizione delle ganasce del freno ferroviarie:

I freni sono usati sulle automobili dei treni ferroviari per permettere alla decelerazione, accelerazione di controllo (in discesa) o per tenerli condizione una volta parcheggiati. Mentre il principio di base è abituato da uso del veicolo stradale, le caratteristiche operative sono più complesse a causa della necessità di controllare i carrelli collegati multipli e di essere efficaci sui veicoli lasciati senza un motore primo. I freni del catenaccio sono un tipo di freni usati storicamente sui treni.

 

 

Specifiche delle ganasce del freno ferroviarie:

Nome Ceppo del freno/blocco ferroviari
Applicazioni Parti locomotive per il treno passeggeri o il treno del carico.
La velocità: ≤120km/h
Materiale Pagina: Q235;
Corpo: Materiale composito
Forza di frenaggio 1. Alto attrito
2. attrito basso
Tempo di impiego >10,000km
(Nota: deve essere sostituita dopo 10.000 chilometri)
Trattamento di superficie 1. Pianura lubrificata
2. dipingere

 

 

 

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La pianura composita ha lubrificato la struttura ferroviaria dei blocchetti di freno Q235 1

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Dettagli di contatto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: Ms. Rhea

Telefono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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