carrello ferroviario del veicolo di pulizia del tunnel 85km/h con la struttura di un pezzo saldata

Tipo carrello ferroviario del vagonetto di RTHZ29 per pulizia del tunnel (veicolo di ingegneria della ferrovia)

Descrizione del carrello ferroviario RTHZ29 del veicolo di ingegneria della ferrovia:

Questo genere di carrello ferroviario è usato per il veicolo di pulizia del tunnel. Il carrello ferroviario adotta l'azionamento idraulico e pricipalmente è composto di wheelset alimentato, di complessivo telaio, di assemblea della sospensione della molla, di assemblea del contenitore di asse, di unità di freno, di cuscinetto laterale di gomma, di sensore di velocità e di dispositivo di messa a terra.

Il carrello ferroviario di potere di TCV adotta una struttura rigida di un pezzo saldata, caratterizzando l'alta velocità della costruzione ed il peso leggero sotto il Massachusetts del unsprang. Facendo uso del lato di gomma del reattore che sopporta il portatore, la struttura della trazione del centro-perno e la prima sospensione adotta il contenitore di asse che posiziona la struttura; Lenol che attenua la struttura facendo uso di un ammortizzatore, l'attenuazione può rispondere alle esigenze differenti della forza del peso a vuoto del veicolo. La stabilità del carrello ferroviario di moto di stile del serpente è migliorata usando il cuscinetto laterale di gomma. Il modo di frenaggio adotta una singola unità di freno laterale con la funzione parcheggiata, che rende la struttura del carrello ferroviario più compatta e della prestazione di frenaggio più affidabile.

Il carrello ferroviario è semplice in struttura, affidabile nella forza, facile da operare e mantiene, più versatile, anche potrebbe essere usato per i veicoli ferroviari della costruzione con la simili funzione e struttura.

Dati tecnici principali del carrello ferroviario RTHZ29 del veicolo di ingegneria della ferrovia: