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Vettura di passeggero di EN13260 EN13261 Three Piece Bogie

Certificazione
Porcellana Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificazioni
Porcellana Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. Certificazioni
Rassegne del cliente
Railteco è un produttore ferroviario professionista dell'asse, abbiamo cooperato per più di due anni e nessun problema di qualità sono stati fondati. Credo che Railteco sia sempre il mio socio commerciale dopo dieci o venti anni.

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Vettura di passeggero di EN13260 EN13261 Three Piece Bogie

Vettura di passeggero di EN13260 EN13261 Three Piece Bogie
Vettura di passeggero di EN13260 EN13261 Three Piece Bogie

Grande immagine :  Vettura di passeggero di EN13260 EN13261 Three Piece Bogie

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Railteco
Certificazione: EN
Numero di modello: RTKZ00
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: UN PCS
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Imballaggio standard di Railteco
Tempi di consegna: 4 mesi dopo pagamento anticipato
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: Secondo il requisito del cliente

Vettura di passeggero di EN13260 EN13261 Three Piece Bogie

descrizione
Nome: Vettura di passeggero Bogie RTKZ00 Carico dell'asse: 16t
Peso di veccia: ≤6.4t Velocità di marcia (massima): 160KM/H
Diametro delle ruote: Ø838mm Base di ruota: 2500mm
norma: EN13260 EN13261
Evidenziare:

Vettura di passeggero Three Piece Bogie

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EN13261 un carrello ferroviario di tre pezzi

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Carrello ferroviario ferroviario EN13260

La vettura di passeggero Three Piece Bogie SCRIVE RTHZ00 a macchina che salda Boige

 

Descrizione della vettura ferroviaria Bogie RTKZ00:

Questo genere di carrello ferroviario è pricipalmente adatto a calibro di 1000mm, carico massimo dell'asse è 14t, la velocità dell'massimo-operazione è 160km/h per la vettura di passeggero.

Il carrello ferroviario pricipalmente è composto di telaio, wheelset, sistema di sospensione primario, sistema di sospensione secondario, sistema di frenatura della mano, sistema di frenatura, dispositivo della trazione e dispositivo ausiliario, ecc. La struttura del carrello ferroviario adotta il tipo struttura di saldatura di H, il fascio laterale è del tipo struttura di U. Il wheelset adotta un diametro della ruota d'acciaio lavorata di Ø838mm, il passo della ruota è del tipo di usura secondo la norma di UIC; La fabbricazione di assi e di wheelset soddisfa le richieste delle norme EN13260 e EN13261. I cuscinetti sul carrello ferroviario adottano cuscinetti a rulli cilindrici centripeti di SKF i brevi; Ogni carrello ferroviario è fornito di dispositivo al suolo ad un'estremità dell'asse. La sospensione verticale e l'interno e fuori di doppie molle elicoidali sono adottati nella sospensione primaria, il posizionamento del contenitore di asse adotta il dispositivo di posizionamento unito elastico del braccio rotante. Il dispositivo della molla del sostegno per un gruppo di singola molla elicoidale che individua in primavera il sedile del telaio, il sistema di sospensione primario adotta la molla pneumatica, c'è ammortizzatore idraulico verticale di vibrazione due e un ammortizzatore trasversale di vibrazione fra il sostegno e la struttura.
il sistema di frenatura adotta il tipo di frenaggio dell'unità disco. La forza della trazione è trasmessa dal tipo barra «di Z» dell'ancora.

 

Dati tecnici principali della vettura ferroviaria Bogie RTKZ00:

Calibro 1000mm
Carico dell'asse ≤16t
Peso di veccia ≤6.4t
Base di ruota 2500mm
Velocità di marcia (massima) 160km/h
Diametro delle ruote Ø838mm

 

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Dettagli di contatto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: Ms. Rhea

Telefono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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